Badische Neueste Nachrichten: Der Testlauf – Kommentar von Mario Beltschak

In der Theorie liegen die Vorteile der Gigaliner
zwar auf der Hand. Die „Negativ-Fracht“, die sie geladen haben, wird
jedoch gerne ausgeblendet. In dieser Hinsicht sind zum Beispiel die
Strecken zu nennen, die sie befahren dürfen. Firmen-Werke oder
Logistik-Zentren, die von den Lang-Lkw angesteuert werden, liegen
äußerst selten direkt an der Autobahnausfahrt. Es kommen also auch
Bundes- und Landstraßen ins Spiel.

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