Der Tagesspiegel: Motor-Experte hält Hardware-Umrüstung älterer Diesel für notwendig

Die von der Autoindustrie angebotenen
Software-Updates für Millionen ältere Dieselfahrzeuge müssen nach
Experten-Meinung durch Hardware-Umbauten ergänzt werden, um das
Problem überhöhter Stickoxid-Emissionen (NOx) zu lösen. „Meine
persönliche Einschätzung ist: Es wird nicht ausreichen“, sagte Roland
Baar, Professor für Verbrennungskraftmaschinen an der TU Berlin, dem
„Tagesspiegel“ (Montagausgabe). „Eine Reduzierung der NOx-Emissionen
um bis zu 20 Prozent ist möglich, mehr nicht“, sagte Baar. Eine
Nachrüstung der Hardware, die die Industrie bislang ablehnt, hält der
Maschinenbau-Ingenieur für „eine wirksame Maßnahme“. Ein Umbau der
Fahrzeuge sei technisch allerdings nicht trivial. Euro4-Diesel seien
nur schwer nachrüstbar. „Bei den neueren Motoren gibt es aber
Lösungen“, sagte der TU-Professor. Man müsse sich nur fragen, ob sich
der Aufwand lohne und wer es bezahlen solle.

Das Interview mit Roland Baar im Wortlaut: „Tesla kann die Physik
nicht verbiegen“: http://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/roland-baar-p
rofessor-fuer-verbrennungsmotoren-tesla-kann-die-physik-nicht-verbieg
en/20845584.html

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