Im Landkreis Märkisch-Oderland in
Ostbrandenburg und beim Landesluftsportverband Brandenburg regt sich
Widerstand gegen die von der Deutschen Flugsicherung (DFS) geplanten
Anflugrouten auf den Flughafen Willy Brandt in Schönefeld. Wie aus
DFS-Unterlagen hervorgeht, sinken die anfliegenden Jets schon in
jeweils 60 Kilometer Entfernung vom Airport in westlich und östlicher
Richtung auf nur 1200 Meter. Kommunalpolitiker befürchten mehr Lärm
und ein hohes Risiko, da Piloten im Notfall weniger Zeit und Optionen
haben, um zu reagieren.
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