Mitteldeutsche Zeitung: zu Abgaswerten in der EU

Der Unsinn wird verschärft. Denn warum die
Berechnungsformel für schwere Fahrzeuge jetzt so korrigiert werden
soll, dass die deutlich effizienteren Motoren weiter belastet werden,
während Kleinwagen ihr Einsparpotenzial gar nicht ausschöpfen müssen,
ist nicht zu verstehen. Das Ergebnis wird in einer Verschiebung der
Diskussion aus dem Ressort Klimaschutz in die Rubrik Industriepolitik
sein, die natürlich am Ende siegen dürfte. Mit anderen Worten:
Deutsche Autobauer müssen wieder darum kämpfen, nicht stärker
belastet zu werden als die französische und italienische Konkurrenz.

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