Die Aufklärung des Dieselskandals muss endlich auf
das Niveau des Vorstands gehievt werden. Mehr noch: Auch der
Aufsichtsrat selbst steht nun im Fokus. Zuallererst geht es dabei um
den Vorsitzenden. Bevor Hans Dieter Pötsch 2015 in das
Kontrollgremium wechselte, war er zwölf Jahre lang im Konzernvorstand
für Finanzen und Controlling zuständig. Es stellt sich nun die Frage:
Warum wurde über viele Jahre nicht genauer hingeschaut? Die
Selbstreinigung ist dringend nötig.
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