Denn die Bahn muss gerade in Zeiten stetig
steigender Benzinpreise um neue Dauerkunden werben: mit schnellen
Zugverbindungen, modernen Zügen, mit Pünktlichkeit und attraktiven
Tarifen. Preissteigerungen sind das Gegenteil und halten vom
Umsteigen ab.
Überdies muss die Bahn aufpassen, dass sie nicht einen Teil der
Stammkunden nachhaltig verärgert, indem die Bahncard 50 immer teurer
wird und gleichzeitig mit Sonderangeboten Konkurrenz aus dem eigenen
Haus bekommt. Wenn Bahncard-50-Inhaber den Eindruck gewinnen, dass
sich die Ausgabe für die Rabattkarte nicht mehr lohnt, hätte das
Unternehmen ein großes Problem.
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Hartmut Augustin
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