Mitteldeutsche Zeitung: zu Benzinpreise und Leipziger Nahverkehr

Damit aus dem Flirt eine feste Beziehung wird,
müssen sich die Betreiber von Bussen und Bahnen – ob in Leipzig
oder anderswo – allerdings noch anstrengen. Während in Großstädten
das Nahverkehrsangebot in der Regel gut ist, aber immer noch
verbessert werden kann, sieht es auf dem flachen Land häufig düster
aus: Busse fahren selten. Der Wunsch nach Takt-Fahrzeiten bleibt
unerfüllt. Abende und Wochenenden kommen in vielen Fahrplänen gar
nicht mehr vor. Ticket- und Tarifsystem erscheinen gerade
Gelegenheitsfahrern oft unübersichtlich. So werden sich trotz hoher
Spritpreise nur wenige Autofahrer zum Umsteigen bewegen lassen.

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