Mitteldeutsche Zeitung: zu DHL in Leipzig/Halle

Einerseits profitiert die Region von der Sogkraft
des Unternehmens in mehrfacher Hinsicht. So etabliert sich
Mitteldeutschland zunehmend als bedeutende Logistikregion – auch per
Schiene und Straße. Zudem wird die schnelle Frachtverbindung in alle
Welt zum Ansiedlungsargument für hochwertige Produktionen und
Dienstleister. Andererseits aber sind dem Flughafen mittlerweile die
Hände gebunden, sein Passagieraufkommen zu entwickeln. Die Nachtflüge
sind per Gerichtsentscheid nur für die Fracht zulässig.
Ferienflieger, die gern auf diese verkehrsschwachen Zeiten
ausweichen, ziehen deshalb zu anderen Airports weiter.

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Hartmut Augustin
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