Mitteldeutsche Zeitung: zu EU-Regelungen für Trucker

So ist davon die Rede, dass die Dienstpläne so
gestaltet sein sollen, dass die Fahrer spätestens nach vier Wochen in
ihr Heimatland zurückkehren können. Und es soll ein Schlafverbot in
der Kabine während der wöchentlichen Ruhezeit durchgesetzt werden.
Doch wer soll das kontrollieren? Bei der Polizei und beim Bundesamt
für Güterverkehr gibt es dafür nicht genug Personal. Und die Fahrer,
die Wochen und Monate unterwegs sind, verdingen sich als
Dumping-Transporteure und haben nicht das Geld für ein Motel-Zimmer.
Werden die Beschlüsse der Verkehrsminister umgesetzt, wird sich die
Lage auf den zugestellten Autobahnparkplätzen vielleicht ein bisschen
entspannen. Mehr aber nicht.

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