Mitteldeutsche Zeitung: zu Harzer Schmalspurbahn

Zum Glück ist die HSB keine Kommune und auch kein
x-beliebiges Unternehmen. Die Bahn ist das, was Marketing-Fachleute
ein „Alleinstellungsmerkmal“ nennen: Eine Urlaubsregion, die mit zig
anderen Urlaubsregionen um Gäste buhlt, nennt ein mehr als 100
Kilometer langes Schmalspur-Eisenbahnnetz ihr eigen und zieht damit
jährlich hunderttausende Gäste an, die allein deswegen kommen. Ja,
die HSB kostet Geld. Viel Geld. Am Ende aber bringt sie mehr als
sie kostet – an Einnahmen für Hoteliers, Gastronomen,
Gewerbetreibende, an Arbeitsplätzen, an Renommee. Das ist Gold wert
in einer Region, die stark auf den Tourismus angewiesen ist.

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