Dass sich die Bahn bei den Reisenden entschuldigt,
ist eine Selbstverständlichkeit. Dass der Konzern aber darauf
verweist, es sei nur ein verschwindend kleiner Teil der täglichen
Zugverbindungen betroffen gewesen, führt in die falsche Richtung.
Denn das wichtigste Kapital der Bahn ist Zuverlässigkeit und
kompetenter Service. An beidem fehlt es: Vor allem auf viel
befahrenen Fernverbindungen sind Verspätungen an der Tagesordnung.
Das Material verschleißt, die Wartungsintervalle scheinen zu lang.
Und viele Zugbegleiter sind überfordert, sobald irgendetwas außerhalb
des normalen Betriebs passiert. All diese Probleme lassen sich nicht
von heute auf morgen lösen. Die Bahn aber muss sie anpacken. Sonst
landet sie auf dem Abstellgleis.
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Mitteldeutsche Zeitung
Hartmut Augustin
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