Wird jetzt alles gut? Leider nicht. Die Städte
können künftig mit allerlei Tricks überhöhte NOX-Werte unter den
Grenzwert drücken. Da kann etwa schon eine zeitweise
Geschwindigkeitsbeschränkung auf Tempo 30 auf einer vielbefahrenen
Straße genügen, die in unmittelbarer Nähe einer Messstelle steht. In
vielen Städten lassen sich Fahrverbote einigermaßen bequem umgehen.
Einige Härtefälle mit Verkehrsbeschränkungen für Dieselautos auf
extrem belasteten Straßen werden zwar nicht zu verhindern sein. Doch
es stellt sich die Frage, wie ernst es Polizei und Ordnungsämter dann
mit dem Ahnden von Verstößen nehmen.
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