Mit bald acht Millionen verkauften Autos hat VW
ein Pfund in der Hand, gegen das selbst große Konkurrenten wie
Leichtgewichte wirken. Immerhin – Daimler hat das Problem erkannt und
ist Kooperationen mit Firmen wie Renault, dem Chemiekonzern Evonik
und dem Zulieferer Bosch eingegangen. Das bringt den Konzern weiter –
doch es bleibt unklar, ob das bereits eine passende Antwort ist.
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