Ob die starke Nachfrage anhält, hängt von der
PS-Verliebtheit der Chinesen ab. Denn das Plus beim Absatz wurde vor
allem in Asien und den USA erzielt (…) Hierzulande und im übrigen
Europa gilt es in den nächsten Monaten aufzuholen, um den Erfolg auf
eine breitere Basis zu stellen. Denn verlieren die Chinesen mal die
Lust an Fahrzeugen made in Germany oder verteuern die deutsche
Produktion mit einer Verknappung von Rohstoffen, könnte der Boom so
schnell wieder vorbei sein, wie er gekommen ist.
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