Den fünf Städten, die jetzt mit Fördergeld vom Bund
ihr Angebot attraktiver machen wollen, sei jede Unterstützung
gegönnt. Notwendig ist aber eine Nahverkehrs-Offensive in ganz
Deutschland. Die Förder-Millionen entbinden die Bundesregierung auch
nicht von der Pflicht, jetzt sofort gegen die Luftverpestung in den
Ballungsräumen vorzugehen. Wer Fahrverbote vermeiden will, muss die
Autohersteller zwingen, bereits verkaufte Diesel-Stinker auf eigene
Kosten technisch nachzurüsten.
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