Schon seit zehn Jahren dauert es immer länger, bis Betriebe im Handwerk offene Stellen besetzen können. Ein Indiz hierfür ist die Vakanzzeit dieser Stellen, die kontinuierlich angestiegen ist und dauerhaft über der aller gemeldeten Arbeitsstellen insgesamt liegt. Die Entwicklung der sozialversicherungspflichtig Beschäftigten in einem Handwerksberuf bestätigt dieses Bild. Zum Tag des Handwerks beleuchtet die BA die Daten genauer.
Der Mittelstand steht vor einer doppelten Herausforderung: Einerseits wird Flexibilität immer wichtiger – vonseiten der Mitarbeiter, aber auch im Wettbewerb um Talente. Andererseits müssen Werte wie Verlässlichkeit, Zusammenhalt und Unternehmenskultur bewahrt bleiben. In diesem Spannungsfeld stellen sich viele Unternehmen die Frage: Wie lassen sich neue Arbeitsmodelle sinnvoll in den Mittelstand integrieren – ohne die eigene Identität zu verlieren?
Boerse Stuttgart Digital (https://eur06.safelinks.protection.outlook.com/?url=http%3A%2F%2Fwww.bsdigital.com%2F&data=05%7C02%7Cstefanie.moellner%40bsdigital.com%7C68ffcca96744494eccfa08dd5653f4d5%7Cc706004f92684be3a4bc30d736ffa49b%7C0%7C1%7C638761640817364237%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJFbXB0eU1hcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW4zMiIsIkFOIjoiTWFpbCIsIldUIjoyfQ%3D%3D%7C0%7C%7C%7C&sdata=PS1zZ5%2FMkQHLSDV%2BK8jHX1FhZw1X%2Fdl5fud1Q4ZeZUU%3D&reserved=0), Europas führender Kry
"Fast ein Drittel (28,9 Prozent) der wohnungslosen Menschen in Deutschland, die in Notunterkünften leben, ist unter 18 Jahre. Das sind mehr als 137.000 Babys, Kita- und Schulkinder, die ihre Kindheit und Jugend in diesen Unterkünften verbringen. Sie sind besonders von den unzureichenden Bedingungen betroffen", sagt Claudia Engelmann, Expertin für das Recht auf Wohnen am Deutschen Institut für Menschenrechte, anlässlich des Tags der Wohnungslosen am 11. Septembe
– Roland Berger Automotive Disruption Radar: China auf Platz 1, Dominanz bei E-Auto-Präferenz (95%), -Marktanteil (25%) und Entwicklungstempo
– Deutschland auf Platz 7: E-Auto-Präferenz sinkt von 55 auf 45 Prozent, aber Stärken bei autonomem Fahren, Patenten und Export
– Regionen entwickeln sich bei Software, Standards und Kundenerwartungen auseinander – Hersteller brauchen unterschiedliche Strategien
September 2025: Die globale Automobilindustrie steht an einem Wendepunkt. Wie
