Das Bahnprojekt Stuttgart 21 könnte noch weitaus
teurer werden als bislang vermutet. Das ergibt sich aus neuen
Berechnungen der Münchener Beratungsfirma Vieregg-Rössler. Alle
Posten bis 2020 zusammengenommen „liegen die Gesamtkosten bei acht
bis zehn Milliarden Euro“, sagte der Verkehrsexperte Karlheinz
Rössler dem Tagesspiegel.
Pressekontakt:
Der Tagesspiegel
Chef vom Dienst
Thomas Wurster
Telefon: 030-29021 14013
E-Mail: cvd@tagesspiegel.de
Â
Weitere Informationen unter:
http://