Auch wenn die Elbe irgendwann noch ein paar
Handbreit tiefer sein wird: Es ist völlig unklar, ob und wie lange
das reicht, wenn die Frachter demnächst noch größer werden, um noch
billiger fahren zu können. Es ist ein Wettlauf, aus dem Hamburg nicht
aussteigen kann und nicht aussteigen wird. Auf die neunte wird
irgendwann eine zehnte Baggerung folgen. Gleichzeitig dürfte es gegen
die Konkurrenz in Rotterdam, die keine Probleme mit dem Tiefgang hat,
für Hamburg zukünftig noch schwerer werden.
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