Märkische Oderzeitung: Kommentarauszug zu Stuttgart 21:

Die Tendenz der Bahn geht schon lange
dahin, in Prestige-Projekten die Milliarden zu versenken, so dass für
die eher unauffälligen, aber zukunftsträchtigen Bereiche zu wenig
übrig bleibt. Der Bahn-Güterverkehr, der sich traditionell weitgehend
am Stadtrand abspielt und nicht so schön auf Hochglanz verkaufen
lässt, stößt längst an seine Kapazitätsgrenzen. Die elf geplanten
Milliarden von Stuttgart (bei denen es angesichts der üblichen
Preissteigerungsraten nicht bleiben würde) reichten als Investitionen
in den Güterverkehr aus, um ihn zu verdoppeln. Wäre doch eine
Ãœberlegung wert.

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