Die Debatte um den sanften Donauausbau zwischen
Vilshofen und Passau, der Streit um die dritte Startbahn auf dem
Münchner Flughafen, oder auch die Diskussion um die Elbvertiefung in
Hamburg zeigen, dass sich die Bevölkerung heute lautstark und
erfolgreich einmischt, wenn massive Eingriffe in Landschaft und Natur
drohen. Insofern war der lange Kampf von Umweltschützern gegen den
Main-Donau-Kanal letztlich nicht umsonst. Heute ernten sie die
Früchte, indem sie bei anderen zweifelhaften Großprojekten mitreden
dürfen. Der Preis, den wir alle letztlich dafür zahlen mussten, ist
hoch. Eine einzigartige Kulturlandschaft wurde geopfert.
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