Die deutsche Autoindustrie verschläft den
Fortschritt. Der Diesel ist nicht tot. Peugeot und Citroen machen es
vor: Deren Motoren mit der scharfen Euro-Norm 6d-temp stoßen nicht
mehr Stickoxide aus als vergleichbare Benziner. Das haben Tests von
Umweltorganisationen bestätigt. Berücksichtigt man dabei, dass der
Diesel beim Verbrauch und der Kohlendioxid-Bilanz generell überlegen
ist, gibt es keinen Grund, aus der Technologie auszusteigen.
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