Mitteldeutsche Zeitung: zu Debatte um die Ticketsteuer

Der nichtfliegende Steuerzahler hat nicht die
Pflicht, ihre Regional-Airports samt Billiglinien zu subventionieren.
Nichts anderes wäre die Abschaffung der Öko-Steuer für Flüge, wie die
Länder es jetzt im Bundesrat fordern. Die Argumente gegen die
Ticketsteuer sind ausgesprochen dünn: Man sorgt sich um die
Passagierzahlen deutscher Airlines und spricht der Steuer zugleich
die Lenkungswirkung ab. Beides aber geht nicht gleichzeitig.

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