Mitteldeutsche Zeitung: zur Lufthansa

Die zuständigen Kartellbehörden müssen aufpassen,
dass bei diesem Prozess keine Monopole entstehen. Wettbewerb muss
gewährleistet werden, nicht nur um den absehbaren Anstieg der
Ticketpreise zu begrenzen. Echter Wettbewerb zwingt die
Fluggesellschaften zu mehr Effizienz. Das bringt auch mehr Umwelt-
und Klimaschutz, weil die Airlines dann verstärkt moderne Maschinen
einsetzen müssen, deren Spritverbrauch und der Ausstoß
klimaschädlicher Gase deutlich niedriger als bei alten Mühlen liegt,
die zum Teil noch aus den 80er Jahren stammen.

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