Das Briefgeschäft ist für die Post schwierig. Die
Zahl der Sendungen geht seit Jahren zurück. Es ist halt viel
praktischer, schneller und zuverlässiger, persönliche Grüße oder
Dokumente elektronisch zu versenden. Dennoch muss der Konzern eine
flächendeckende Infrastruktur von der Küste bis zum Alpenrand
aufrechterhalten. Das kostet viel Geld. Dünnt die Post das Angebot
jedoch weiter aus, läuft sie Gefahr, auch treue Kunden zu vergraulen.
Das Unternehmen ist stolz darauf, mit seiner Tochter DHL der
weltgrößte Logistiker zu sein. Nur hat der Kunde in der Fläche nichts
davon.
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Hartmut Augustin
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