Straubinger Tagblatt: Das eigentliche Problem der Pkw-Maut

Straßenbenutzungsgebühren sollten ja nicht nur
Geld einfach reinholen, sondern auch ein Ziel verfolgen. Das tun sie
vor allem dann, wenn sie entfernungsabhängig gestaffelt werden – nach
dem Motto: Wer viel fährt, zahlt auch viel. Denn erst dann erreicht
man, dass Verkehr auch ökologisch belohnt oder bestraft wird. Das
französische Mautsystem ist so ausgestaltet, das deutsche wird es
nicht. Das ist wohl der wichtigste Einwand, der bedauerlicherweise
vor dem Europäischen Gerichtshof keine Rolle spielt. Denn auch diese
Vorgabe ist in den europäischen Richtlinien zur Maut enthalten.
Durchgesetzt wird dies allerdings nicht.

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