Straubinger Tagblatt: Der Fuß bleibt auf dem Gas

Internationale Studien zeigen, dass die Senkung
der Durchschnittsgeschwindigkeit um fünf Prozent die Zahl der
Verkehrstoten um 20 Prozent drücken kann. Brandenburg hat im Rahmen
einer Feldstudie bewiesen, dass durch Tempolimits auf Autobahnen eine
Halbierung der Verkehrstoten möglich wurde. In Zeiten von
Klimaschutzdebatten sollte auch zählen, dass eine Begrenzung der
Geschwindigkeit den CO2-Ausstoß eindämmt.

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