Die BMW-Zahlen belegen eindrucksvoll das
bisherige Scheitern der Mobilitätswende in Deutschland. Jüngste
Umfragen zeigen erneut, dass sich eine große Mehrheit der Autofahrer
nicht vorstellen kann, auf elektrische Gefährte umzusteigen. So
stehen noch viele Hausaufgaben an: Die Forschung muss
schnellstmöglich für Alternativen zu den Lithium-Ionen-Batterien, die
Industrie für günstigere Preise und die Politik für eine ausreichende
Ladeinfrastruktur sorgen. Dann erst könnte man mit mehr Berechtigung
ein Licht am Ende des Tunnels für die exportorientierte deutsche
Wirtschaft sehen.
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Dr. Gerald Schneider
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