Das war zu befürchten: Nach der Pleite der
Konzernmutter musste auch die Deutsche Thomas Cook Gläubigerschutz
beantragen. Anders als bei der Airline Condor, dem
Schwesterunternehmen, gab es keine rasche Entscheidung über
Staatshilfe. Der befürchtete Dominoeffekt ist eingetreten. Was für
die Beschäftigten ganz bitter ist. Was am Ende des
Insolvenzverfahrens von dem Unternehmen übrig bleibt, ist ebenso
offen wie die Frage, ob die Condor-Rettung mehr als eine Verlängerung
des Sterbens ist. Die Fluggesellschaft verhandelt bereits mit
möglichen Käufern, die es allerdings vor allem auf lukrative
Filetstücke abgesehen haben dürften.
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