Die kompromisslose Linie des Vorstands könne 
Lufthansa „nicht zukunftsfähig machen. Eher wird sie sie zerstören.“ 
Arbeitnehmervertreter, die die Zerstörung des eigenen Unternehmens 
ankündigen, wenn der Vorstand nicht einlenkt, sind selbst in der 
bewegten deutschen Tarifgeschichte eine Besonderheit. Dieses 
Verhalten lässt sich nicht mehr rational begründen, sondern nur noch 
damit, dass die Piloten zutiefst enttäuscht sind von ihrem obersten 
Chef Carsten Spohr. Dieser ist zwar selbst ein Pilot, doch verweigert
er sich hartnäckig der Forderung, seinen Berufskollegen aus der 
Firmenkasse mehr Gehaltserhöhung zu verschaffen als andere 
Arbeitnehmer insgesamt verdienen.
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