„Doch wer hat in dem neuen Unternehmen, das nun
aus zwei fast gleich großen Firmen besteht, das Sagen? Das wird wohl
erst noch ausverhandelt und vielleicht auch ausgefochten werden
müssen, was – siehe Daimler und Chrysler – nicht immer einfach ist.
Und die Finanzkraft von ZF wird durch eine schuldenfinanzierte
Übernahme zunächst sogar geschwächt. ZF pokert hoch – höher
jedenfalls als der neue Rivale Bosch, dem die Lenksysteme als
Morgengabe in den Schoß gefallen sind und der nun zuschauen kann, wie
ZF versucht, sich TRW einzuverleiben.“
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