Wo früher Lücken waren, sind heute die
Wachstumsmotoren: Beim Geschäft in China löst sich Daimler komplett
vom schwächelnden Gesamtmarkt, bei Kompaktwagen hat man inzwischen
eine ganze Modellfamilie zusammen, die sowohl den Absatzzahlen als
auch dem Markenimage guttut. Beim teilautonomen Fahren erbringt der
Konzern mit der neuen E-Klasse Pionierleistungen. Und mit
Mobilitätsdienstleistungen wie Car2go oder dem Vernetzungsportal
Moovel hat sich Daimler auch bei Zukunftstrends wie dem Carsharing
und der vernetzten Mobilität eine gute Startposition verschafft.
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