Stuttgarter Nachrichten: zu VW

Im Prinzip könnte VW die Einigung mit den
US-Behörden als eine Art Blaupause für andere Länder verwenden. Doch
dazu scheint der Konzern keine Neigung zu haben. Er betont vielmehr,
die Einigung entfalte außerhalb er USA „keine rechtliche Wirkung“.
Allerdings wird die EU kaum tatenlos zuschauen, wenn US-Kunden
herausgekauft werden, europäische Autofahrer aber weder eine
Entschädigung noch ein Rückgaberecht bekommen. Eine
Zweiklassengeschaft unter den Kunden zu schaffen, wird sich VW auf
Dauer nicht leisten können. Das würde kurzfristig Geld sparen, aber
langfristig Vertrauen kosten, an dem es dem Konzern derzeit noch mehr
mangelt als am Geld.

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