Im Rahmen einer umfassenden Sektoranalyse der geschlossenen
Immobilienfonds mit dem Anlageschwerpunkt Deutschland wird
das Sterneranking des zehnten von 31 Fonds veröffentlicht.
Im Rahmen einer umfassenden Sektoranalyse der geschlossenen
Immobilienfonds mit dem Anlageschwerpunkt Deutschland wird
das Sterneranking des neunten von 31 Fonds veröffentlicht.
Im Rahmen einer umfassenden Sektoranalyse der geschlossenen
Immobilienfonds mit dem Anlageschwerpunkt Deutschland wird
das Sterneranking des achten von 31 Fonds veröffentlicht.
Der Leasingspezialist KGAL wurde mit seinem Fonds Skyclass 53 als value5star besiegelt.
Das Wertesiegel wurde von der Tapir AG vergeben und kennzeichnet den Fonds als bestes
Angebot aus der Assetklasse der Leasingfonds, respektive der Flugzeugfonds.
Die Tapir AG kündigt die Veröffentlichung des Aktienausblicks seines Senior Analysten
Khayat an. Der Analyst und Fachbuchautor möchte in seinem Report beweisen, dass die
nächst zehn Jahre mit hohen Verlusten für Aktionäre einhergehen werden. Dabei soll völlig
unwesentlich sein, ob sich in dieser Zeit eine starke Inflation oder auch Deflation entwickeln
sollte.
In Deutschland wird laut einer Umfrage von Stiftung Warentest in hohem Umfang geriestert.
13,6 Millionen Riesterverträge wurden seit Einführung vor acht Jahren abgeschlossen. Dabei
lassen die meisten Sparer unberücksichtigt, dass die heutige Zulage des Staates im
Rentenalter wieder eingefordert wird. In der Mehrzahl der Fälle muss der Sparer über
neunzig Jahre alt werden, damit sich Riester für ihn bezahlt macht. Darüber hinaus handelt
es sich um eine Leib
Der Fachbuchautor, Analyst, Hedgefondsmanager und Kolumnist, Nabil Khayat schreibt wieder regelmäßig für die Tapir AG und veröffentlicht einen Newsletter.
Heute gibt es schon eine Menge Abwicklungsplattformen für geschlossene Beteiligungen im
Internet und so recht vermag man nicht beurteilen zu können, worin sie sich qualitativ
unterscheiden.
Aus dem Fluzgeugsektor gefällt uns eine Offerte ganz besonders gut.
In der Assetklasse der Flugzeuge überzeugen uns nur wenige Modelle. Besondere Kopfschmerzen bereiten uns die langen Laufzeiten, welche zur Folge haben, dass die Flugzeuge zum Auflösungsdatum des Fonds bereits im Rentenalter sind.
