Uns geht es in Thüringen vergleichsweise gut, denn
hier sind die meisten Brücken saniert oder neu gebaut worden. In
Nordrhein-Westfalen ist dies völlig anders: Manche Brückenbauwerke
auch auf Autobahnen sind nur noch mit stark reduzierter
Geschwindigkeit passierbar, müssten eigentlich sogar gesperrt
werden. Deutschland ist zu lange auf Verschleiß gefahren worden. Die
Infrastruktur bedarf dringend einer Generalüberholung.
Daran ist nicht der aktuelle Verkehrsminister Dobrindt schuld,
seine Amtsvorgänger allerdings schon. Nun zieht der CSU-Politiker
eine Minute vor zwölf die Reißleine und nimmt das Riesenprojekt in
Angriff. Endlich mal etwas mit Hand und Fuß und kein Abarbeiten an
Hirngespinsten wie der Pkw-Maut. Die Sanierunskampagne kommt keine
Sekunde zu früh.
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