Genau genommen ging es beim Streit um die
Abgas-Limits weniger um den Schutz des Klimas, als um knallharte
Industriepolitik. Deshalb war während des Hin und Hers in den
vergangenen Monaten auch so oft von Arbeitsplatzsicherung die Rede.
Das sollte mit der Brüssler Entscheidung geschafft worden sein, oder?
Aber so wurde auch die Chance verpasst, Klimaschutz zum
Innovationsmotor der deutschen Autobranche zu machen. So können sich
Mütter ein paar Jahre länger ohne schlechtes Umweltgewissen ins
Allrad-SUV einer deutschen Nobelmarke schwingen, um den Nachwuchs zur
Kita um die Ecke zu chauffieren. Bezahlen müssen wir das alle – wenn
sich nicht nur in Berlin das Klima verändert hat.
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