Alle Gebote für die Reste der Airline liegen vor,
noch ist nicht klar, wer den Zuschlag erhält. In der Bundesregierung
gibt es offenbar Sympathien, die Lufthansa zum Zuge kommen zu lassen.
Industriepolitisch mag das Sinn ergeben, aber aus Sicht der Fluggäste
wäre es fatal, wenn die einstige Staatsairline ihr Monopol bei
Inlandsflügen nahezu vollständig wiederherstellt. Die Resterampe Air
Berlin muss so verwertet werden, dass möglichst viel Wettbewerb
entsteht und Arbeitsplätze gerettet werden. Sentimentalität ist fehl
am Platz – obwohl es schön wäre, wenn das rote Schokoladenherz, das
jeder Fluggast von Air Berlin beim Ausstieg erhielt, nicht ganz aus
der Luftfahrt verschwindet.
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