Die deutschen Hersteller sind an dieser Lage aber
selbst schuld. Hätten sie damals neue Klimaanlagen entwickelt, wären
sie nicht nur ihrem Image als innovative Autobauer gerecht geworden.
Sie hätten ihr Patent weltweit vermarkten können. Die Autofahrer
wären glücklich, weil sie sich in ihren klimatisierten Fahrzeugen
wieder sicher wüssten. Und auch die EU wäre mehr als zufrieden: Weil
es derzeit kein besseres Kältemittel als CO2 gibt, um die Umwelt zu
schonen.
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