Weser-Kurier:Ãœber den Offshore Terminal Bremerhaven schreibt Peter Hanuschke:

Bauunternehmen und Wirtschaftsressort ausgehandelt wird. Den
beauftragten Unternehmen, die vertraglich f
Terminal Bremerhaven (OTB) vorgesehen sind, wird nicht gek
Warum auch? Der Senat ist nun mal vom OTB
bauen. Daran hat sich nichts ge
auf Eis gelegt und bei Bedarf wieder aktiviert. Bei diesem Vorgang
geht es um Schadenbegrenzung. Denn dass die Unternehmen nicht bauen
k
g
Handeln eine logische Konsequenz. F
im Sinne des Senats aus, also f
als Gewinner f
gezogen werden, und es kann ohne zeitaufwendige Ausschreibung wieder
losgehen. F
Senat zumindest aber immer noch eins: Handeln und die logischen
Konsequenzen aus dem Desaster

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