Digitales Fahrwasser: BearingPoint erforscht mit SINLOG elektronische Frachtdokumentation für die Binnenschifffahrt (FOTO)

Mit digitalen Frachtdokumenten und einer Blockchain-gestützten
Vernetzung soll SINLOG die Binnenschifffahrt besser in multimodale
Transportketten integrieren und die Attraktivität der
Binnenschifffahrt gegenüber Straße und Schiene steigern.

SINLOG, das neue Forschungsprojekt der Management- und
Technologieberatung BearingPoint, soll die Binnenschifffahrt
attraktiver, effizienter und verlässlicher machen. SINLOG soll
Lösungsansätze identifizieren und erproben, um die digitale
Integration der Binnenschifffahrt in intermodalen Logistikketten zu
fördern.

Alexander Schmid, Partner bei BearingPoint, kommentiert: „Die
Binnenschifffahrt muss besser in die Logistikketten integriert
werden, um Straße und Schiene wirksam zu entlasten. Unser
Forschungsvorhaben SINLOG richtet sich genau auf diese Anforderung:
Frachtdokumente werden digitalisiert und in den Logistikprozess
integriert. Alle Beteiligten haben einen Mehrwert durch weniger
Papierkram und bessere Planung der Transporte mit digital
verfügbaren, verlässlichen Daten.“

Die Binnenschifffahrt stellt mit ihren Transportkapazitäten ein
wichtiges Glied der intermodalen Logistikkette dar. Allerdings weist
sie bislang im Vergleich zu Schiene und Straße einen wesentlich
geringeren Digitalisierungsgrad beim frachtbezogenen Datenaustausch
auf und gliedert sich daher nicht effektiv in intermodale, häufig
bereits digital organisierte Logistikketten ein. Der Medienbruch
bremst das Wachstumspotenzial dieser Branche deutlich. Zudem fehlen
Möglichkeiten, den Warentransport manipulationsfrei über alle an der
Lieferkette Beteiligten hinweg in den Dokumenten absichern zu können.

Das SINLOG-Team will daher unter der Koordination von BearingPoint
eine auf den Verkehrsträger adaptierte Datenstandardisierung und
-verwaltung untersuchen und eine multimodal einsetzbare IT-Lösung für
Frachtdokumentationen entwickeln. In einem Praxistest sollen unter
Realbedingungen standardisierte Möglichkeiten zum Einsatz digitaler
Fracht- und Schiffsdokumente untersucht werden. Auch die Gewährung
der Korrektheit und Glaubwürdigkeit von Dokumenten mithilfe der
Blockchain-Technologie soll dabei geprüft werden.

SINLOG wird als Forschungsprojekt durch die Initiative mFUND des
Bundesministeriums für Verkehr und Digitale Infrastruktur (BMVI)
gefördert. Steffen Bilger, Parlamentarischer Staatssekretär beim
Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur: „Alle
Verkehrsträger müssen sich den Herausforderungen der Digitalisierung
stellen. Das gilt auch – und insbesondere – für die
Binnenschifffahrt. Das vom BMVI im Rahmen des Förderprogramms mFUND
geförderte Projekt SINLOG will Lösungsansätze identifizieren, um die
standardisierte digitale Integration der Logistikdokumente in der
Binnenschifffahrt zu erleichtern. Damit zahlt das Projekt auch in den
Masterplan Binnenschifffahrt ein, dessen Maßnahmen die
Binnenschifffahrt zukunftsfähiger und attraktiver gestalten sollen.“

Entsprechend des intermodalen Forschungsvorhabens, decken die
Verbund-Partner unter Koordination von BearingPoint die Bereiche
Häfen/Umschlagterminal, Reederei/Binnenschifffahrt, Logistik
Prozesse, agile IT-Entwicklung sowie Blockchain interdisziplinär ab.
Zur SINLOG-Kooperation gehören: BearingPoint, der Bundesverband der
Öffentlichen Binnenhäfen e.V., Fraunhofer FIT, MSG eG, PMMG und der
Trierer Hafen. Ab Herbst 2020 wird die SINLOG-Lösung in einer
Feldtestphase mit Partnern der Transportlogistik getestet. SINLOG
setzt hier bewusst auf eine Open Data Policy, um für die
Digitalisierung der Binnenschifffahrt ein möglichst großes
Nutzenspektrum zu erreichen. Parallel wird interessierten KMUs und
Startups die Möglichkeit gegeben, Einblick in die entwickelte Lösung
zu bekommen, um selbstständig im Rahmen ihrer eigenen Tätigkeiten
Anwendungen zu entwickeln.

Ãœber den mFUND

Im Rahmen der Forschungsinitiative mFUND fördert das BMVI seit
2016 Forschungs- und Entwicklungsprojekte rund um digitale
datenbasierte Anwendungen für die Mobilität 4.0. Neben der
finanziellen Förderung unterstützt der mFUND mit verschiedenen
Veranstaltungsformaten die Vernetzung zwischen Akteuren aus Politik,
Wirtschaft und Forschung sowie den Zugang zum Datenportal mCLOUD.
Weitere Information finden Sie unter www.mfund.de.

Ãœber BearingPoint

BearingPoint ist eine unabhängige Management- und
Technologieberatung mit europäischen Wurzeln und globaler Reichweite.
Das Unternehmen agiert in drei Geschäftsbereichen: Der erste Bereich
umfasst das klassische Beratungsgeschäft; Business Services als
zweiter Bereich bietet Kunden IP-basierte Managed Services über SaaS
hinaus; im dritten Bereich stellt BearingPoint Software-Lösungen für
eine erfolgreiche digitale Transformation, Advanced Analytics und
regulatorische Anforderungen bereit und entwickelt gemeinsam mit
Kunden und Partnern neue, innovative Geschäftsmodelle. Das globale
Netzwerk von BearingPoint mit mehr als 10.000 Mitarbeitern
unterstützt Kunden in über 75 Ländern und engagiert sich gemeinsam
mit ihnen für einen messbaren und langfristigen Geschäftserfolg.

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