Ob Abstandsregler oder Nachtsichtassistent:
Fahrerassistenzsysteme stehen bei älteren Autofahrern ganz oben auf
der Wunschliste der Zusatzausstattungen. Drei von vier Fahrern
versprechen sich von der intelligenten Fahrzeugtechnik, ein im Alter
sinkendes Leistungsvermögen zu kompensieren und so länger mobil zu
bleiben. Dies ergab eine bundesweite Umfrage des Webtreffs
feierabend.de unter Autofahrern über 50 Jahren. Befragt wurden 1.859
Mitglieder der größten deutschen Online-Community für die Generation
50plus zur Bekanntheit und Nutzung von rund zwanzig elektronischen
Zusatzeinrichtungen.
Ein schlechter werdendes Dämmerungssehvermögen aber auch die
erhöhte Blendempfindlichkeit der Augen machen älteren Autofahrern zu
schaffen. So zählen für die Befragten Fahrten bei Nacht oder
nebeliger Witterung zu den anspruchsvollsten Fahrsituationen. Dies
spiegelt sich auch in der Beurteilung einzelner
Fahrerassistenzsysteme wider: Der Nachtsicht-Assistent führt, dicht
gefolgt von dem Totwinkelassistenten und dem Abstandsregler zur
automatischen Geschwindigkeitsanpassung, die Prioritätenliste der
älteren Fahrer an. Dabei sprechen die Befragten über alle
Assistenzsysteme hinweg den elektronischen Helfern ihr Vertrauen aus.
64 Prozent sind davon überzeugt, dass die eingesetzte Technik
ausgereift und verlässlich ist. Auch der Idee des autonomen Fahrens
steht die Hälfte der Befragten positiv gegenüber. 50,5 Prozent fänden
eine Entlastung durch selbstfahrende Fahrzeuge gut, solange die
letzte Kontrolle beim Fahrer und die Technik jederzeit abschaltbar
bleiben.
Insgesamt zeigt die Umfrage: Die meisten der verfügbaren
Assistenzsysteme sind inzwischen bekannt. Zu den bislang weniger
geläufigen Fahrassistenzsystemen zählt derzeit noch das
Nothaltesystem, das bei plötzlich auftretenden Gesundheitsproblemen,
etwa einer Herzattacke, das Steuer übernimmt. 39 Prozent, so das
Ergebnis der feierabend-Umfrage, ist dieses Assistenzsystem noch
unbekannt. Müdigkeitswarner und der automatische Notbremsung können
jeweils ein Drittel der Befragten nicht näher einordnen.
Der hohen Bekanntheit von modernen Fahrassistenzsystemen und ihrer
positiven Beurteilung gegenüber steht weiterhin eine geringe
Marktdurchdringung. Zwar gehören Einparkhilfen, integrierte
Navigationssysteme oder der Schleuderschutz ESP inzwischen für über
die Hälfte der Autofahrer zum Standard – andere Fahrassistenzsysteme
sind erst langsam im Kommen. Deutlichstes Beispiel: Während sich 55
Prozent der Befragten zusätzliche Sicherheit durch einen
Nachtsicht-Assistenten wünschen, liegt die Nutzung noch bei unter
einem Prozent. Bekannt, begehrt aber nicht verbreitet – gleiches gilt
auch für Abstandsregler, Spurhalteassistenten oder
Verkehrszeichenassistenten, die sich derzeit noch in weniger als zehn
Prozent der Fahrzeuge finden. Dabei zeigt die Umfrage unter fast
2.000 Autofahrern aus ganz Deutschland, dass die Kaufbereitschaft
steigt: 28 Prozent ziehen in den nächsten zwei Jahren einen
Neuwagenkauf in Erwägung – und rund Dreiviertel der befragten Fahrer
über 50 sind bereit, in die zusätzlichen Sicherheitshilfen zu
investieren.
Über Feierabend.de
Die Online-Community Feierabend.de wurde 1998 gegründet. Heute hat
Feierabend.de mehr als 170.000 Mitglieder in 50 Ländern und rund 125
Regionalgruppen. Dafür wurde Feierabend.de beim Wettbewerb „Wege ins
Netz 2008″ vom Bundeswirtschaftsministerium als „beste deutsche
Community“ ausgezeichnet. Laut Stiftung Warentest ist Feierabend.de
das „älteste Netzwerk mit den meisten Regionalgruppen“.
Pressekontakt:
Yasmin Hameed
Mandelkern Management & Kommunikation e.K.
Hamburger Allee 45
60486 Frankfurt am Main
E-Mail: y.hameed@mandelkern.de
Tel.: (069) 71 67 580 – 26
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Fahrerassistenzsysteme für ältere Autofahrer: zwischen Wunsch und Wirklichkeit hinzugefügt von ots am
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