Volkswagen im Höhenflug: Die inländischen Werke sind bis zur
Halskrause ausgelastet. Einem der größten deutschen Konzerne geht es
prächtig, vor allem dank der in Asien glänzenden Autokonjunktur. Fast
15 Prozent plus bei den Verkaufszahlen in China sprechen eine
deutliche Sprache, und auch im wichtigen US-Markt gehen die Zahlen in
die Höhe. Kein Wunder: Die Produkte sind in vielen Klassen
Spitzenklasse, das wird weltweit honoriert.
Europa schliddert immer tiefer in die Euro-Krise, und die
Zuversicht schwindet, die Staats- und Regierungschefs könnten einen
Ausweg aus der Misere finden. Es ist schon bitter, wie die Idee der
Europäischen Union unter Schuldenbergen zu ersticken droht. Dass
jetzt die EU-Kommission einmal mehr die Einführung gemeinschaftlicher
Euro-Anleihen fordert, zeigt die Dimension der Dramatik. Obwohl die
Bundesregierung gegen diese Pläne seit Monaten Sturm l&
Die Schlinge um Frankreichs Hals wird immer
enger. Ein Verlust des Triple-A-Ratings ausgerechnet im Wahlkampf ist
nur noch eine Frage der Zeit. Der Zinsabstand zwischen deutschen und
französischen Staatsanleihen ist schon in der vergangenen Woche auf
mehr als 200 Basispunkte gestiegen.
Das hat die Ratingagentur Moody–s jetzt veranlasst, den momentan
stabilen Ausblick für das Land zu überprüfen. Dies ist im Allgemeinen
die Vorstufe zu einer Herabstufung. Zwar hat Fina
Das Stahl- und Rüstungsunternehmen Thyssen-Krupp will einem Medienbericht zufolge auf der Hauptversammlung des Konzerns im Januar 2012 keine Entscheidung über die Art des Verkaufsprozesses der Edelstahlsparte treffen. Wie aus einem Schreiben des Vorstands an Aufsichtsratsmitglieder hervorgeht, das den Zeitungen der Essener WAZ-Mediengruppe vorliegt (Dienstagsausgabe), will das Management diesbezüglich insgesamt drei Möglichkeiten weiterverfolgen – und behält sich damit a
Allen Spekulationen zum Trotz wird Thyssen-Krupp auf
der Hauptversammlung des Konzerns im Januar 2012 keine Entscheidung
über die Art des Verkaufsprozesses der Edelstahlsparte treffen. Wie
aus einem Schreiben des Vorstands an Aufsichtsratsmitglieder
hervorgeht, das den Zeitungen der Essener WAZ-Mediengruppe vorliegt
(Dienstagsausgabe), will das Management alle drei Möglichkeiten
weiterverfolgen – und behält sich damit auch einen Börsengang vor.
Der Chef der Linienreederei Hapag-Lloyd, Michael Behrendt, sieht ein wirtschaftlich unbefriedigendes Jahr voraus. Der Preiskampf in der Containerschifffahrt setze Deutschlands größter Linienreederei zu. "Das gesamte Jahr wird für die Branche unbefriedigend sein", sagte Firmenchef Michael Behrendt dem "Handelsblatt" (Dienstagausgabe). "Wir haben genug zu tun, könnten auf vielen Routen sehr auskömmliche Preise erzielen. Stattdessen herrscht ein de
DGAP-News: WILEX AG / Schlagwort(e): Research Update
WILEX AG: Unabhängiges Datenkontrollkomitee (IDMC) empfiehlt
Durchführung der finalen Analyse in der Phase III-Zulassungsstudie
ARISER mit RENCAREX(R)
21.11.2011 / 19:23
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WILEX AG: Unabhängiges Datenkontrollkomitee (IDMC) empfiehlt Durchführung
der finalen Analyse in der Phase III-Zulassungsstudie ARISER mit
RENCAREX(R)
Der amerikanische Erfolgsautor Jeremy Rifkin hat Deutschland als Modell für wirtschaftlichen Wandel empfohlen. In einem Gastkommentar für das "Handelsblatt" (Dienstagausgabe) rät Rifkin den Europäern, den Schuldenabbau mit einer Perspektive für neues Wachstum zu verbinden. Denn die verbesserte Aufsicht über die Finanzmärkte und die unmittelbare Stabilisierung der Eurozone würden nicht reichen, um die Zukunft der EU zu sichern: "Schuldenabbau
Wenn es noch eines Beweises bedurft hätte, dass an den Märkten
nicht mehr die Vernunft, sondern nur noch Hysterie regiert, wurde er
gestern geliefert: Da haben die spanischen Wähler den reformbereiten
Konservativen eine absolute Mehrheit verliehen, doch die Reaktion der
Märkte bleibt so panisch wie zuvor: Als hätte in Madrid das Chaos
gesiegt, sprang die Rendite spanischer Anleihen von 6,4 auf 6,6
Prozent. Zugleich versinkt nicht
Stephen Girsky wird neuer Aufsichtsratsvorsitzender beim deutschen Autobauer Opel. Das teilte der Konzern am Montag mit. Girsky folgt demnach auf Nick Reilly, der sein Amt als Aufsichtsratsvorsitzender wie auch als ordentliches Aufsichtsratsmitglied niedergelegt hat. Girsky war zuvor Vice Chairman im US-Autokonzern General Motors (GM) und bereits seit Januar 2010 ordentliches Mitglied des Opel-Aufsichtsrats. "Mit Steve Girsky als Aufsichtsratsvorsitzendem und Karl-Friedrich Stracke als GME
