Das wird ein steiler Landeanflug: Bei 138 Gramm CO2 pro
Kilometer liegt Daimlers Auto- und Van-Flotte gegenwärtig, allerspätestens Ende
2021 muss ihr Ausstoß auf knapp über 100 sinken. Hat Daimler unter seinem Chef
Dieter Zetsche also die Elektromobilität verschlafen? Die Probleme sind riesig,
doch geschlafen hat Zetsche gewiss nicht. Er führte den Konzern aus tiefen
Krisen, vom brandgefährlichen Chrysler-Fiasko bis zur nicht minder gefährlichen
Finanzkrise. Er knackte härteste Nüsse, vom Desaster in China bis zum
jahrelangen, demütigenden Rückstand auf die Konkurrenz. Zetsche hat vieles
richtig gemacht, und das kommt Daimler bis heute zugute.
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