Stuttgarter Nachrichten: Kommentar zur Krise bei der Deutschen Bahn

Der Deutschen Bahn sollte ursprünglich im
umweltbewussten Deutschland eine besonders wichtige Rolle zukommen.
Doch ihre Verlässlichkeit sinkt immer weiter. Vor zehn Jahren lag die
Pünktlichkeit im Fernverkehr noch bei über 90 Prozent, im
vergangenen Jahr ist sie auf 75 Prozent abgesackt. Nun aber sprach
Andreas Scheuer ein Machtwort. Bis zum Frühjahr müsse es deutliche
Fortschritte geben, ließ der Bundesverkehrsminister den neuen
Bahn-Chef Richard Lutz per Interview wissen. Doch die Annahme, dass
sich auf dem Schreibtisch von Lutz ein Pünktlichkeitsknopf befindet,
der nun endlich gedrückt werden muss, geht fehl.

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