– Weltpremieren der neuen Nahost-Varianten von AITO 9, AITO 7 und AITO 5 auf der IAA MOBILITY 2025 interpretieren gemeinsam den „neuen Luxus" für das Zeitalter der intelligenten Fahrzeuge
– AITO wird zu einem glokalen Unternehmen
– Die langfristige Globalisierungsstrategie von AITO konzentriert sich auf das High-End-Segment für neue Energiefahrzeuge, das sowohl rein elektrische als auch Range-Extender-Technologien umfasst
– Die Einführung der neuesten Generation des SE
– Roland Berger Automotive Disruption Radar: China auf Platz 1, Dominanz bei E-Auto-Präferenz (95%), -Marktanteil (25%) und Entwicklungstempo
– Deutschland auf Platz 7: E-Auto-Präferenz sinkt von 55 auf 45 Prozent, aber Stärken bei autonomem Fahren, Patenten und Export
– Regionen entwickeln sich bei Software, Standards und Kundenerwartungen auseinander – Hersteller brauchen unterschiedliche Strategien
September 2025: Die globale Automobilindustrie steht an einem Wendepunkt. Wie
Die in Dubai ansässige Lifestyle-Tech-Marke ASTRAUX setzte auf der IFA 2025 in Berlin ein starkes Zeichen, indem sie drei originelle Produkte vorstellte, die eine große Menschenmenge anzogen und das Unternehmen als einen der meistdiskutierten Namen in grüner Mobilität und intelligentem Lebenpositionierten. Im Rahmen seiner globalen Wachstumsstrategie kündigte ASTRAUX eine beschleunigte Expansion in die vier EU-Kernmärkte Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien
– Der 5GAA Day One Deployment Guide war maßgeblich daran beteiligt, die größte C-V2X-Einführung im Rahmen des „Day One Deployment District" in Atlanta zu ermöglichen.
– 5GAA-Mitglieder demonstrierten praxisnahe C-V2X-Anwendungen mit unmittelbarem öffentlichem Nutzen und landesweiter Skalierbarkeit.
Das US-amerikanische Ökosystem für vernetzte Fahrzeuge hat einen bedeutenden Entwicklungsschritt vollzogen. In Atlanta wurde der erste landesweit
3M wird auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA Mobility 2025) vom 9. bis 12. September vertreten sein. Das Multitechnologie-Unternehmen präsentiert in München seine neuesten Innovationen und materialwissenschaftlichen Lösungen für die Automobilindustrie – von der Produktion bis zum Aftermarket. Der Auftritt des Unternehmens steht unter dem Motto: „What the automotive industry needs next, 3M is innovating now."
Die Mobilitätsmarke Togg feiert auf der IAA Mobility 2025 in München ihren Markteintritt in Deutschland sowie die Weltpremiere der serienfertigen Limousine T10F. Mit dem vollelektrischen SUV T10X und dem T10F bringt Togg gleich zwei Modelle auf den hiesigen Markt, die im unabhängigen Euro NCAP-Sicherheitstest jeweils die Bestwertung von fünf Sternen erreicht haben.
Ab dem 29. September 2025 können beide Modelle exklusiv über Trumore, die hauseigene Service- und Bes
In Europa ist der Wettlauf um die Elektrifizierung sowohl eine Chance als auch eine Herausforderung. Die Region hat sich zum Epizentrum des globalen Wandels hin zu sauberer Mobilität entwickelt, wo Regierungen die Klimavorschriften verschärfen und Verbraucher Produkte verlangen, die Nachhaltigkeit mit Leistung vereinen. Für Neueinsteiger ist Europa einer der härtesten Märkte weltweit.
VinFast, der vietnamesische Hersteller von Elektrofahrzeugen, ist entschlossen, nicht
WorkGenius, die KI-gestützte Plattform für den Einsatz von Freelance- und Contract-Talenten, hat die verbleibenden 49 Prozent der Anteile an der Futurepath GmbH von CARIAD SE übernommen. CARIAD ist die Automotive-Softwaretochter des Volkswagen Konzerns. Bereits seit der Übernahme von Expertlead im August 2023 hält WorkGenius 51 Prozent an Futurepath.
Mit der nun vollständigen Integration bündelt WorkGenius die Stärken von Futurepath und erweitert sein glo
– Das Marktpotenzial für Elektrofahrzeug-Batterien in Europa wird sich bis 2030 auf 54 Milliarden Euro verdreifachen.
– Derzeit stammen 70 Prozent aller weltweit produzierten Batterien aus Asien.
– Für eine starke Marktposition benötigen europäische Batterieproduzenten einen heimischen Marktanteil von mindestens 40 Prozent.
Allein in Europa wird sich das Marktpotenzial für Elektroauto-Batterien nach Berechnungen von Deloitte in den nächsten fünf Jahren
CEAT Limited (https://www.ceat.com/) hat einen bedeutenden Fortschritt in seiner Wachstumsstrategie für Off-Highway-Reifen (OHT) gemacht, indem es offiziell den Geschäftsbereich CAMSO Construction Compact Line der Michelin Group übernommen hat, einschließlich des in Sri Lanka ansässigen Werks in Midigama und des Werks für Gussprodukte in Kotugoda. Mit dieser Transaktion erwirbt CEAT auch das weltweite Eigentum an der Marke CAMSO, die nach einer dreijährigen Li
