FFR-„Monitoring“ bestätigt die Schadensrealität von CINDY-S – und wirft mehr Fragen auf, als es beantwortet
Das müssen Sie wissen:
* CINDY-S hat die Lärmlast auf 70.000 Menschen verlagert – genau wie geplant, aber nie offen kommuniziert. Das FFR nennt das einen Erfolg. Wir nennen es einen Skandal.
* 13 dB(A) Zunahme in Egelsbach. 5 dB(A) Entlastung in Arheilgen. Das FFR verrechnet beides zu einer „Netto-Entlastung“. Bürger sind kein
(Erzhausen, 1. Juni 2026) Seit dem 10. Juli 2025 belastet eine neue Abflugroute am Flughafen Frankfurt mehr als 70.000 Menschen mit Fluglärm – Fluglärm, dem sie nie zugestimmt haben und vor dem sie nie gewarnt wurden. Zehn Monate später haben die verantwortlichen Behörden – die Fluglärmkommission Frankfurt (FLK), Deutsche Flugsicherung (DFS), die Fraport AG und das Land Hessen – keine substanzielle Überprüfung vorgenommen, keine Abhilfema&szli
