Was mit Batterierohstoffen alles möglich ist
Dass die Elektromobilität nur mit Akkus und damit Batterierohstoffen möglich ist, ist klar. Aber es gibt noch mehr Anwendungen.
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Seit rund elf Jahren war Platin nicht mehr so teuer wie jetzt. Kürzlich hat das Edelmetall die 1.400-US-Dollar-Marke durchbrochen.
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Ob ultraleichte Flugzeugbauteile, langlebige Redox-Flow-Batterien oder leistungsstarke E-Auto-Zellen: Ohne Titan, Vanadium, Kupfer und Nickel bleibt die grüne Revolution stehen.
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Dieser Platingruppenmetalle (PMG)-Power-Player hat im ersten Quartal 2025 mal wieder seine mächtigen Muskeln spielen lassen. Und das gleich in mehrfacher Hinsicht!
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Die weltweite Energiewende und der Ausbau von Elektromobilität und stationären Speichern treiben die Nachfrage nach kritischen Batteriemetallen explosiv in die Höhe.
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