In welchen Wolken schwebt Deutschlands größte
Fluggesellschaft, dass sie jetzt staatlichen Schutz vor der
arabischen Konkurrenz fordert? Niemand hat die kleineren deutschen
und europäischen Fluggesellschaften unter seine Fittiche genommen,
als der deutsche Kranich noch überwiegend in staatlichem Besitz war.
Es stimmt, dass arabische Fluglinien von ihren Scheichs bevorzugt
werden. Eine Subventionierung gibt es allerdings auch in Deutschland
– durch die viel zu niedrige Flugbenzinsteuer. Empfehlung an die
Lufthansa: Hebt ab beim Service, aber bleibt mit den Forderungen am
Boden.
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