Unser Sponsoring – Young Leadership im Cockpit trainieren
für Oberstufe und Studierende
Wollen muss man auch wollen
Eine Heerschar von Tipps werden täglich in Seminaren und Ratgebern für Führungskräfte verbreitet. Eine wirkliche Veränderung zum Besseren tritt in der Vielzahl der Unternehmen und Organisationen nicht ein.Trotz immer mehr Fokus auf die Führungskräfte- und Personalentwicklung tendieren die Reibungsverluste zwischen Führung und Geführten seit einiger Zeit wieder nach oben.
TUI fly ist das aktuellste Beispiel.Warum senkt sich die Fehlerquote in Unternehm
Goldene Regeln der Kommunikation
Best Practice im Cockpit
Arbeiten wie die Besten
Ein Vortrag für neue Perspektiven
Testen Sie unsere Führungskräfte-Trainings – kostenfrei
Vor der Seminar-Entscheidung Trainingsprobe machen
Lean-Management vs. Crew Resource Management (CRM)
Warum Lean-Management so häufig scheitert
Ich habe einen Fehler gemacht – danke!
Die erfahrene Crew der Boeing 737 einer großen US-Airline startet zum 2. Mal an diesem Tag ihren Shuttle Flug zwischen Miami und Atlanta. Sie war spät dran und stand unter Zeitdruck.
Da die Hilfsturbine und damit der Generator zum Starten der Triebwerke defekt war, ließ der Kapitän das Triebwerk Nummer 1 mit Strom am Gate an um sich dann zurückschieben zu lassen (Push back).
Er rollte mit einem Triebwerk zu einer Wartebucht um mit Hilfe des Triebwerks 1 das 2. Triebwer
