Werbelaster jetzt auch im Maßstab 1:50

Werbelaster jetzt auch im Maßstab 1:50

Der Bremer Werbelaster-Shop bietet individuell bedruckte LKW-Modelle jetzt auch im Maßstab 1:50 an. Die ca. 33cm langen und detailgetreu gestalteten LKW-Modelle sind auch in schwerer Vollmetall-Ausführung verfügbar. Mit der neuen Modellreihe (erhältlich als Mercedes Actros, MAN TGX, Volvo FH, Daf XF, Scania R) wird eine Lücke zwischen den als Werbegeschenk beliebten Kleinmodellen im Maßstab 1:87 und den ca. 60cm langen Messemodellen im Maßstab 1:25 geschloss

Prof. Dieter Leuthold Gast derÖffentlichen Sitzung des Ordens „Pour le mérite“in Berlin

Der Kanzler des Ordens Pour le mérite für Wissenschaften und Künste, Prof. Eberhard Jüngel, hat den Sprecher des Instituts für Unternehmensgeschichte der Hochschule Bremen (IFUG), Prof. Dieter Leuthold, eingeladen, als Gast an der Öffentlichen Sitzung des Ordens in Anwesenheit dessen Protektors, Bundespräsident Joachim Gauck, am 9. Juni 2013 im Konzerthaus am Berliner Gendarmenmarkt teilzunehmen.
Der Orden Pour le mérite ist eine Vereinigung v

Weser-Kurier: Kommentar zu Mietstreitigkeiten

Dass mit den rasant steigenden Nebenkosten auch das
Streitpotenzial im Mietverhältnis proportional wächst, ist nicht
verwunderlich. Schon immer gab es reichlich Ärger um die alljährliche
Betriebskostenabrechnung. Wo sich die Nebenkosten mittlerweile zur
zweiten Miete aufgebläht haben – insbesondere wegen der
explodierenden Ausgaben für Energie – , überlegt sich mancher Mieter,
nicht mehr länger stillschweigend zu grollen, sondern beschließt,
sich

Weser-Kurier: Chef des Jade-Weser-Ports fordert mehr Geduld für Entwicklung des Tiefwasserhafens

Bremen. Der Chef des Jade-Weser-Ports, Axel Kluth,
wünscht sich bei der Entwicklung von Deutschlands einzigem
Tiefwasserhafen mehr Geduld. Schiffslinien und Warenströme müssten
sich zunächst neu ausrichten. "Das dauert seine Zeit", sagt er im
Interview mit dem Bremer WESER-KURIER (Freitagsausgabe). Für fehlende
Ladung seien das Umschlagunternehmen Eurogate und die Reederei
Maersk verantwortlich, nicht die Hafengesellschaft. Auch die
weltgrößte