Sämtliche Geschäftsprozesse und -dokumente in einer Plattform

von am    Bremen, Softwareindustrie  

. metasonic? One ermöglicht lückenloses digitales Dokumenten- und Informationsmanagement Individuell gestaltbares Informations- und Arbeitsdashboard schafft einen größtmöglichen Kundenbenefit Die Zahl der Daten und Unterlagen, die Unternehmen heutzutage verarbeiten müssen ? egal ob analog oder digital ? nimmt stetig zu. Damit wächst die Bedeutung einer benutzerorientierten Business-Plattform, die sämtliche geschäftliche Dokumente, Informationen, Dateien sowie das Zusammenarbeiten […]

Entwicjkung der Häfen in Ecuador: Prof. Dr. Gordon Wilmsmeier, Hochschul-Absolventin Francesca Ballen und Co-Autor Prof. Jason Monios veröffentlichen Fachartikel in „ScienceDirect“ Fachartikel

von am    Bildung, Bremen  

Hafenanlagen expandieren oder werden von ihren ursprünglichen Standorten aufgrund verschiedener Faktoren verlagert, zum Beispiel um aus einem begrenzten Raum herauszuwachsen oder Nutzungskonflikte mit expandierenden Städten zu vermeiden. Frühere räumliche Modelle wie das ?Anyport-Modell? implizieren eine natürliche Entwicklung in Hafensystemen, die in der Realität durch Fragen der Hafenverwaltung und des Wettbewerbs erschwert werden kann. In einem gemeinsamen Artike

Entwicjkung der Häfen in Ecuador: Prof. Dr. Gordon Wilmsmeier, Hochschul-Absolventin Francesca Ballen und Co-Autor Prof. Jason Monios veröffentlichen Fachartikel in „ScienceDirect“ Fachartikel

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Hafenanlagen expandieren oder werden von ihren ursprünglichen Standorten aufgrund verschiedener Faktoren verlagert, zum Beispiel um aus einem begrenzten Raum herauszuwachsen oder Nutzungskonflikte mit expandierenden Städten zu vermeiden. Frühere räumliche Modelle wie das ?Anyport-Modell? implizieren eine natürliche Entwicklung in Hafensystemen, die in der Realität durch Fragen der Hafenverwaltung und des Wettbewerbs erschwert werden kann. In einem gemeinsamen Artike

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Hafenanlagen expandieren oder werden von ihren ursprünglichen Standorten aufgrund verschiedener Faktoren verlagert, zum Beispiel um aus einem begrenzten Raum herauszuwachsen oder Nutzungskonflikte mit expandierenden Städten zu vermeiden. Frühere räumliche Modelle wie das ?Anyport-Modell? implizieren eine natürliche Entwicklung in Hafensystemen, die in der Realität durch Fragen der Hafenverwaltung und des Wettbewerbs erschwert werden kann. In einem gemeinsamen Artike

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